Введение продукта
Сканер пламени морского котла — это устройство обнаружения, установленное в системе сгорания судовых котлов. Он автоматически контролирует состояние сгорания и реагирует на неисправности. Он может вызвать срабатывание сигнализации или процедуру отключения, если пламя погасло или оно ненормально.
Подробная информация о продукте
|
Имя |
Сканер пламени |
|
Категория |
Судовой композитный котел/вспомогательный котел |
|
Бренд |
Сааке |
|
Спецификация |
ФЛС09/ФЛУС06-УФ |
|
Материал |
Стандартный материал |
|
Место оригинала |
Подлинный |
|
Упаковка |
Стандартная упаковка |
|
Состояние |
Совершенно новый |
|
Условия доставки |
Exw |
|
Цена |
Для переговоров |
|
Порты |
Порты Китая и другие порты мира |
Основные предлагаемые модели
ЗААКЕ
* СКВЖ-М18
* К/КД2.5+1.7/7
ОЛБОРГ/КАНГРИМ/СОЛНЕЧНОЕ ПЛАМЯ/ВУЛКАН
Основной поставляемый ассортимент
Запасные части для судового вспомогательного котла, электромагнитный клапан ESV, прокладка люка, набивка люка, сальниковая набивка котла, распылитель горелки, электрод для уровня воды, блок управления HMI 10, датчик пламени Flus 06 uv, сканер пламени fls 09 uv, уплотнение вала котла, глазок пламени горелки, солемер котла, электродвигатель горелки, винт с внутренним шестигранником, saacke rse-pii, gestra nrgt26-1s
Преимущества
Спектральная идентификация чувствительности
В сканере пламени используются инфракрасные (ИК), ультрафиолетовые (УФ) или композитные спектральные датчики с микросекундным временем отклика. Благодаря цифровой обработке сигналов он может анализировать яркость пламени и характеристики мерцания в режиме реального времени, обеспечивая уровень ложных срабатываний менее 0,1%.
Интегрированный дизайн
Сканер пламени морского котла объединяет сканирующую головку, усиление сигнала, идентификацию неисправностей и выход реле безопасности в одном устройстве, что упрощает подключение внешних аксессуаров и проводки. Он поддерживает источник питания 24 В постоянного тока и встроенный механизм самотестирования с аналоговым выходом 4–20 мА и двумя настраиваемыми реле (закрыто/открыто/неисправно). Это модульная конструкция, сертифицированная по уровню SIL-3.
Высококачественные материалы
Сканер пламени имеет корпус из нержавеющей стали 316, соответствует стандартам защиты IP66/IP67, надежно работает при температуре от -40 до +75 градусов и имеет вибростойкость более 4g. Доступны дополнительные быстроразъемные кабели, взрывозащищенные модели и оптоволоконные дистанционные датчики для адаптации к различным углам горелки и компоновке котла.
Служба доставки и доставки
24*7 часов онлайн, наши услуги охватывают все основные порты мира, мы можем предоставить нашим клиентам экономичное логистическое решение, позволяющее сэкономить время и деньги, чтобы предоставить вам комплексные услуги в одном месте.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Как правильно выбрать сканер пламени морского котла?
О: Правильный сканер следует выбирать в зависимости от типа горелки котла (например, жидкотопливного, газового или двухтопливного). Инфракрасные или УФ-датчики имеют разную чувствительность к характеристикам пламени для разных видов топлива. При выборе следует учитывать скорость срабатывания, дальность обнаружения и помехозащищенность, чтобы обеспечить достоверную идентификацию наличия или отсутствия пламени.
Вопрос: Почему необходимо установить несколько сканеров?
О: Согласно требованиям классификационных обществ и SOLAS, необходимо оборудовать как минимум два независимых устройства обнаружения пламени: одно для нормального использования, а другое для резервного. Перекрестная проверка двойных систем может снизить риск отказа в одной точке и гарантировать, что подача топлива может быть немедленно прекращена, когда котел гаснет или пламя нестабильно.
Вопрос: Что происходит, если сканер пламени не может обнаружить пламя?
О: Если сканер не обнаруживает сигнал пламени, система управления подает сигнал тревоги о пропадании пламени и автоматически закрывает топливный клапан, чтобы избежать отложения углерода или повторного сгорания. Система должна реагировать быстро в течение заданного времени (обычно несколько секунд), чтобы избежать ненормальной работы котла или несчастных случаев.
Вопрос: Как откалибровать и протестировать сканер пламени?
О: Тесты на пламя следует проводить регулярно (рекомендуется ежемесячно), включая обнаружение во время зажигания, имитацию принудительного гашения пламени и переключение на проверку резервного сканера. В процессе калибровки необходимо подтвердить, что выходной сигнал сканера синхронизирован с фактическим состоянием пламени, чтобы гарантировать точность и надежность логики сигналов тревоги и действий.
Вопрос: Каков ежедневный цикл обслуживания и замены?
О: Окно следует мыть, а соединительные провода, электрические интерфейсы и монтажные кронштейны проверять каждый месяц; убедитесь, что источник питания и выходной сигнал в норме. Срок службы сканера обычно составляет от 3 до 5 лет. Если чувствительность снижается, сигнал нестабильный или оборудование повреждено, его следует вовремя заменить, чтобы сохранить безопасность системы.